Весной 2023 года, компания Turkish Aircraft Industries (TAI) представила большой реактивный ударный беспилотный малозаметный летательный аппарат ANKA-3 MIUS, который будет работать совместно с пилотируемым истребителем-невидимкой TF-X. ANKA-3, с его реактивным двигателем, скоростью, высокой грузоподъемностью и бесхвостой конструкцией, которая почти невидима на радарах, откроет новую страницу в области беспилотных летательных аппаратов Турции.
Первый полет БпЛА ANKA-3 длился один час и 10 минут, в ходе которого беспилотник достиг высоты 2,4 тысячи метров и скорости 270 км/ч. Об этом сообщает турецкое информационное агентство SavunmaSanayiST. Стоимость БпЛА ANKA-3 пока неизвестна, однако многие военные эксперты считают, что турецкий аппарат не будет стоить дороже аналогичного по типу российского беспилотника С-70 “Охотник” со средней стоимостью в 25-27 миллионов долларов, вместе с наземными станциями управления и обеспечения.
БпЛА ANKA-3 по сути представляет из себя небольшой беспилотный ударный самолет, сделанный по форме и аэродинамической схеме “летающего крыла”. Как отмечают эксперты The Drive, — “аппарат оснащен зазубренным дорсальным воздухозаборником, а также вспомогательным воздухозаборником в верхней задней части, рядом с выхлопом двигателя. На этом вспомогательном воздухозаборнике видны небольшая антенна и еще одна антенна конформного типа”.
Выхлопная система БпЛА ANKA-3, является одним из самых сложных компонентов малозаметного беспилотника и реализована по конфигурации, как на российском ударном БЛА С-70 “Охотник”.
БпЛА ANKA-3 имеет вес в 6,5 тонн с грузоподъемностью в 1,2 тонны и умеет развивать максимальную скорость в 860 км/ч с потолком высоты до 12 километров. Иными словами, максимальная скорость турецкого БЛА, соответствует обычной дозвуковой скорости боевых истребителей.
Турецкий малозаметный беспилотник имеет два внутренних и два внешних отсека вооружения и способен брать на борт авиационные бомбы Mark 82 весом в 500 кг, а также крылатые ракеты “воздух-земля” SOM-J турецкого производства, которые поражают цели на расстоянии до 275 км, с дозвуковой скоростью 1153 км/ч (0,94 Маха). Также, ANKA-3 имеет на вооружении ракеты “воздух-воздух” об индексе и дальности которых пока ничего не известно.
Беспилотный аппарат ANKA-3 оснащен радаром с обратной синтезированной апертурой, указателем наземной движущейся цели, электрооптическим дальномерным инфракрасным лазерным целеуказателем, корректировочной камерой и оборудованием РЛС и наведения, стандартным для боевых истребителей.
Все воздушные операции БпЛА ANKA-3 управляются наземной системой управления с помощью технологии определения системы координат GCS. План полета аппарата, может быть загружен до взлёта, а также изменен во время полета. Технология ATOLS позволяет беспилотнику выполнять задачи без вмешательства оператора с земли, включая взлёт и посадку.
Малозаметный беспилотный самолет ANKA-3, сделанный по форме летающего крыла, является дальнейшим продолжением турецкого проекта TAI Anka 2010 года. За все время, компания Turkish Aircraft Industries произвела несколько модификации беспилотников с обычным двигателем, предназначенных для разведки, а ANKA-3 2023 года, является первым БЛА с реактивным двигателем.
